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《中國民航機型大全》中的公務機風采

時間:2019-10-09 21:05來源:中國民航報 作者:中國公務機

 

從機型演變看中國民航發展
 ——《中國民航機型大全》中的公務機風采
 
 
公務機是各國政要、企業家、商務人士、知名人士及演藝界明星等進行政務、商務活動和休閑度假時使用的專用飛機,也稱行政機或商務飛機。其通常意義上是指4座以上、采用噴氣式或渦漿式發動機為動力的飛機。按照價格、航程、客艙容積等數據,公務機種類可分為超輕型、輕型、中型、大型、超大型五種。
 
1995年之前,中國的公務機市場還是一片空白。其原因不僅是受空域、規章、機場、空管等方面的制約,更重要的原因是國內經濟總量不足和人們航空消費觀念尚未接納這種生活方式。
 
1995年3月,海南航空公司引進了國內首架公務機(利爾噴氣55型飛機,注冊號B-3980,1998年12月退出運營),并于當年成立金鹿公務航空有限公司。隨后的1997年8月,湖南長沙遠大空調有限公司從美國引進賽斯納525型公務機和貝爾206直升機各1架,成為我國第一家擁有公務機的民營企業。中國的公務機市場,從此走上快速發展軌道。
 
2003年前后,中國國內的公務機市場幾乎由金鹿公務航空有限公司、山東航空集團旗下的彩虹公務機有限公司、上海航空股份有限公司旗下的上海航空公務機公司三分天下,運營機型為灣流V、豪客400、豪客800XP、灣流IV、挑戰者604、賽斯納208、CRJ200等型號。
 
幾年之后,更多的公務機運營企業如雨后春筍般冒了出來。自2008年開始,中國公務航空市場進入了爆發期,迅速成為全球公務機數量增長最快的市場。北京航空有限責任公司、美瑞公務機有限公司、東方公務航空服務有限公司、中一太客商務航空有限公司、亞聯公務機有限公司、中信通用航空有限責任公司、北京首都航空有限公司、東海公務機有限公司等紛紛成立。運營機型包括灣流280、灣流550、豪客850XP、豪客900XP、豪客4000、波音BBJ、空客A318及A319、獵鷹7X、獵鷹900、萊格賽650、獵鷹2000、賽斯納680、挑戰者605、挑戰者300、挑戰者850、環球快車6000、飛鴻300、世襲1000等。
 
 
空客A318
 
獵鷹2000S
獵鷹7X
 
 
萊格賽650
 
環球快車6000
 
灣流280
 
灣流V
 
 
豪客800
 
據統計,2008年~2014年,我國公務機數量分別為32架、36架、56架、109架、160架、202架和211架,年增長率分別為12.5%、55.6%、94.6%、46.8%、54%和19%。這種高速增長的形勢表明,中國公務航空領域已經形成了一個各方積極入市、市場熱度持續攀升的局面。盡管此后由于多種原因,公務機消費和運營總量增長態勢有所放緩——截至2015年,中國民航在冊公務機共252架,同比增長11%,遠低于前幾年平均20%的漲幅。但是據權威機構預測,中國公務航空仍有巨大的發展空間,未來10年公務飛機有望達到600架~1200架。
 
2016年后,中國公務機市場進入新的發展階段,得益于國家及地方政府的支持,特別是國務院新頒布的多項鼓勵通航發展的政策,各地都開始啟動全面的通航發展規劃,公務機目標客戶群在逐年擴大,展現出巨大的發展潛力;同時,新的樞紐機場的建成或擴建,也給公務機運營帶來寬松的環境和發展機遇;隨著中國經濟的繼續發展,逐年增加的高凈值人群正在成為帶動未來公務機飛行量高速發展的中堅力量。
 
可以說,公務航空已經越來越成為中國民航運輸的重要組成部分。在滿足緊急、重大的政務商務活動和醫療救助飛行等需求方面,公務機也展現出了靈活、便捷、高效的特點。
 
截至2018年12月,中國內地仍然擁有亞太地區最龐大的公務機隊,各型公務機數量達338架。(李永)
 
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